宅男噜噜噜66网站高清_亚洲妓女综合网99_四虎成人精品无码_欧美深夜福利视频

首頁> 新聞中心 - 貨運公司司機常見的騙局有哪些

貨運公司司機常見的騙局有哪些

文章來源:

本站

發布時間：2019/12/12
貨運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)是用來承(cheng)辦多(duo)種貨品運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)團隊，很多(duo)生產廠家想要(yao)將其生產的(de)(de)(de)貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)送到另外的(de)(de)(de)地方就需要(yao)找(zhao)貨運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)，進行(xing)物(wu)(wu)品的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸，然而如今(jin)有(you)很多(duo)委托人在找(zhao)貨運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)進行(xing)貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸后不能(neng)及時將錢款交(jiao)付貨運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)，隨著這種情(qing)況的(de)(de)(de)增加(jia)，揭露貨運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)司(si)(si)(si)(si)機常見(jian)的(de)(de)(de)一些騙局(ju)(ju)。那么貨運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)司(si)(si)(si)(si)機常見(jian)的(de)(de)(de)騙局(ju)(ju)有(you)哪些。
貨主騙貨
騙子(zi)從配(pei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)市場(chang)A調車(che)席(xi)位(wei)中了(le)解一票貨(huo)(huo)(huo)(huo)源(yuan)信息(xi)，接著(zhu)向B調車(che)席(xi)位(wei)說要求調車(che)，從而獲取一貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)公司司機的車(che)牌，騙子(zi)再到A調車(che)席(xi)位(wei)將(jiang)(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)公司司機的車(che)牌號碼(ma)報(bao)出，并(bing)給了(le)自(zi)己的身(shen)(shen)份證(zheng)(zheng)，A調車(che)席(xi)位(wei)問(wen)行駛(shi)證(zheng)(zheng)和駕駛(shi)證(zheng)(zheng)在(zai)哪里(li)，騙子(zi)說在(zai)車(che)上。席(xi)位(wei)認為有時貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)公司司機幫車(che)主來找貨(huo)(huo)(huo)(huo)不帶行駛(shi)證(zheng)(zheng)很(hen)正(zheng)常，僅驗證(zheng)(zheng)了(le)身(shen)(shen)份證(zheng)(zheng)，身(shen)(shen)份證(zheng)(zheng)信息(xi)真實(shi)。騙子(zi)讓(rang)B調車(che)席(xi)位(wei)訂的貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)公司司機將(jiang)(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)拉(la)到騙子(zi)指定(ding)地點卸貨(huo)(huo)(huo)(huo)，等貨(huo)(huo)(huo)(huo)主找貨(huo)(huo)(huo)(huo)報(bao)案時，去(qu)卸貨(huo)(huo)(huo)(huo)地點查探，貨(huo)(huo)(huo)(huo)物已經被轉賣。
貨運公司(si)司(si)機常見的(de)騙局(ju)有哪些
注意事項：
一、訂貨時一定要嚴格查驗身份證(zheng)、行(xing)駛(shi)證(zheng)、駕駛(shi)證(zheng)。(貨運公司(si)司(si)機和車主兩(liang)人)
二、說服貨主(zhu)購買貨物運(yun)輸保險，正確(que)規避信息商戶(hu)的責(ze)任風險，防止違法犯罪。
在貨(huo)運公司(si)(si)這一行業，信(xin)任(ren)是必不可(ke)缺的(de)，它(ta)是貨(huo)運公司(si)(si)開始的(de)基礎。但恰恰有部分(fen)群體，利(li)用貨(huo)運公司(si)(si)人的(de)這份信(xin)任(ren)，精心構建騙(pian)局，給(gei)貨(huo)運公司(si)(si)司(si)(si)機或(huo)貨(huo)主造成無法挽回(hui)的(de)損(sun)失。今天，小編就帶(dai)大家(jia)去探(tan)究下這些(xie)騙(pian)局。
信息不(bu)準，借口(kou)壓(ya)榨(zha)
現在(zai)的(de)貨(huo)運(yun)(yun)公(gong)司(si)信(xin)息大都是(shi)在(zai)網(wang)上(shang)聯系的(de)，本來一(yi)切都好(hao)好(hao)的(de)，但簽(qian)了合同(tong)去裝貨(huo)時(shi)，才會(hui)發現貨(huo)主給貨(huo)運(yun)(yun)公(gong)司(si)司(si)機(ji)(ji)挖了一(yi)個大坑，就(jiu)等著你往(wang)下跳。當初談的(de)時(shi)候(hou)，貨(huo)物是(shi)符合貨(huo)運(yun)(yun)公(gong)司(si)司(si)機(ji)(ji)車型核載的(de)，但一(yi)旦去拉貨(huo)，就(jiu)會(hui)發現，不是(shi)貨(huo)物超(chao)重，就(jiu)是(shi)超(chao)高、超(chao)長，總是(shi)超(chao)限就(jiu)對了。但是(shi)合同(tong)已經簽(qian)訂，如(ru)(ru)果(guo)不運(yun)(yun)，面臨的(de)將(jiang)是(shi)大筆違約金，如(ru)(ru)果(guo)運(yun)(yun)輸，又會(hui)被罰(fa)款，那(nei)這罰(fa)款誰(shui)出?如(ru)(ru)果(guo)當時(shi)沒有在(zai)合同(tong)里約定好(hao)，那(nei)就(jiu)只(zhi)有貨(huo)運(yun)(yun)公(gong)司(si)司(si)機(ji)(ji)承擔。
在此(ci)，必須提醒貨(huo)(huo)(huo)車(che)貨(huo)(huo)(huo)運公(gong)司(si)司(si)機們，在接(jie)受運單之前，*好去核對一下貨(huo)(huo)(huo)物(wu)是(shi)否與合同上的一致，或者是(shi)在裝載貨(huo)(huo)(huo)物(wu)當(dang)天，才(cai)與貨(huo)(huo)(huo)主簽訂合同。
貨運公司(si)司(si)機常見的騙局(ju)有哪(na)些(xie)
利用約定時間，騙取費用
貨(huo)(huo)(huo)車(che)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司司機們在簽(qian)合同時(shi)(shi)(shi)(shi)，還要注意(yi)一個點那(nei)就是(shi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)(shi)(shi)間。有(you)(you)些(xie)貨(huo)(huo)(huo)主會在商量運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)(shi)(shi)間時(shi)(shi)(shi)(shi)，不(bu)(bu)斷壓(ya)縮貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司司機的運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)(shi)(shi)間，但根本原因并(bing)不(bu)(bu)是(shi)急(ji)需發貨(huo)(huo)(huo)，而是(shi)想要借此來騙取貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司司機的違約金或者(zhe)拖延運(yun)(yun)(yun)費。要知道運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)路上可(ke)(ke)變因素(su)太多，天氣、路況等，要是(shi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)(shi)(shi)間太短，沒(mei)有(you)(you)可(ke)(ke)調配的時(shi)(shi)(shi)(shi)間，那(nei)么(me)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)超(chao)時(shi)(shi)(shi)(shi)就必不(bu)(bu)可(ke)(ke)免了，有(you)(you)些(xie)貨(huo)(huo)(huo)主就會拿此大做文章，拖延運(yun)(yun)(yun)費還算是(shi)小(xiao)事，要是(shi)要求減少(shao)運(yun)(yun)(yun)費，那(nei)也(ye)無可(ke)(ke)奈何啊。
低價運費，拉貨就走(zou)
大家應該(gai)知(zhi)道貨(huo)(huo)運(yun)公司(si)是可(ke)以(yi)非(fei)整(zheng)車運(yun)輸的，有(you)些時候一輛貨(huo)(huo)車上可(ke)以(yi)運(yun)輸不同(tong)貨(huo)(huo)主的貨(huo)(huo)物，也(ye)是貨(huo)(huo)運(yun)公司(si)司(si)機為了獲得(de)更(geng)多的利益而采取的措施。對貨(huo)(huo)主而言，在急需發貨(huo)(huo)的情況下，找(zhao)這樣的貨(huo)(huo)運(yun)公司(si)司(si)機，也(ye)不失為一種(zhong)不錯的方式(shi)，特別是有(you)時這種(zhong)貨(huo)(huo)運(yun)公司(si)方式(shi)能為貨(huo)(huo)主節約不少的運(yun)費和時間(jian)，貨(huo)(huo)主自然會選擇(ze)它。但貨(huo)(huo)運(yun)公司(si)騙(pian)局就此開始。
貨運公司司機(ji)常見的騙局有哪些(xie)
騙(pian)(pian)子貨(huo)運(yun)公司(si)(si)(si)司(si)(si)(si)機(ji)(ji)會在網上發(fa)布消息，說自己(ji)的貨(huo)車還有部分(fen)空余車廂，急(ji)著走(zou)，只(zhi)要你有貨(huo)，就算適當降低運(yun)費，他也愿意拉。貨(huo)主因(yin)為(wei)發(fa)貨(huo)急(ji)又找不(bu)到貨(huo)運(yun)公司(si)(si)(si)司(si)(si)(si)機(ji)(ji)，很可(ke)能會踏入(ru)他設下的騙(pian)(pian)局，貨(huo)運(yun)公司(si)(si)(si)司(si)(si)(si)機(ji)(ji)開始會表現得非常誠懇，降低貨(huo)主的戒心，等貨(huo)運(yun)公司(si)(si)(si)司(si)(si)(si)機(ji)(ji)將貨(huo)拉走(zou)后，貨(huo)主反應過來不(bu)對勁(jing)時(shi)，騙(pian)(pian)子貨(huo)運(yun)公司(si)(si)(si)司(si)(si)(si)機(ji)(ji)已(yi)經聯系不(bu)到了(le)。
詐騙，充當中轉站(zhan)
這是非(fei)常惡劣的(de)一種詐騙形式。先是充當貨運公司司機(ji)拿走(zou)貨源信息，再(zai)冒充貨主，要求幫忙找車，當貨物被拉到(dao)指定地點后，騙子先會得到(dao)預付款(kuan)，再(zai)把貨物轉賣，可謂之高(gao)明(ming)。
貨物運輸找物流公司找邁澤物流
業務直線：021-34512205 業(ye)務手機：13321951972
全國服務熱線：021-61555105