零擔貨物托運價格是怎么算的-邁澤物流
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發布時間:2019/11/27零(ling)擔貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun),是(shi)指托運(yun)(yun)(yun)一(yi)批(pi)次貨(huo)(huo)物數量較少時,裝(zhuang)不(bu)足或(huo)者占(zhan)用(yong)一(yi)節貨(huo)(huo)車(che)車(che)皮(或(huo)一(yi)輛運(yun)(yun)(yun)輸汽車(che))進行運(yun)(yun)(yun)輸在經濟上不(bu)合算,而由運(yun)(yun)(yun)輸部門(men)安排和其他(ta)(ta)托運(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)物拼(pin)裝(zhuang)后(hou)進行運(yun)(yun)(yun)輸。目前(qian)一(yi)般零(ling)擔貨(huo)(huo)物運(yun)(yun)(yun)費(fei)=提(ti)貨(huo)(huo)費(fei)+包裝(zhuang)費(fei)+干線運(yun)(yun)(yun)輸費(fei)+送貨(huo)(huo)費(fei)+保險費(fei)+其他(ta)(ta)費(fei)用(yong),以(yi)下是(shi)幾項費(fei)用(yong)的詳(xiang)細介(jie)紹:
1、提(ti)貨費(fei)
就是(shi)物流公(gong)司去你發貨(huo)(huo)人那(nei)里去提貨(huo)(huo),一般大(da)宗貨(huo)(huo)物或者固定的(de)客戶他們是(shi)免受提貨(huo)(huo)費的(de),如果是(shi)臨時(shi)發送則會(hui)按照他們網點到(dao)貨(huo)(huo)主那(nei)邊的(de)距離(li)增(zeng)加提貨(huo)(huo)費。
零擔貨物托運價格是怎么(me)算(suan)的
2、包裝費
一般情況(kuang)下,物流(liu)包(bao)裝不(bu)同費(fei)(fei)用(yong)(yong)也不(bu)同,一般來(lai)說紙箱、編織袋可以(yi)自己(ji)打(da)包(bao)裝,可以(yi)節(jie)省一些(xie)包(bao)裝費(fei)(fei)。木(mu)架(jia)、木(mu)箱如果不(bu)能找到(dao)專業人士進(jin)行包(bao)裝的(de)(de)話*好交給物流(liu)公司(si)進(jin)行包(bao)裝,費(fei)(fei)用(yong)(yong)比較高,但相對市(shi)場上(shang)來(lai)說并不(bu)算貴,而且(qie)比較結實,對貨(huo)物能起到(dao)較好的(de)(de)保護作用(yong)(yong)。建議家電、家具和其他易損類物品(pin)(pin)*好打(da)木(mu)架(jia)。一些(xie)貴重、易碎(sui)的(de)(de)物品(pin)(pin)發物流(liu)的(de)(de)話,*好別在意包(bao)裝的(de)(de)費(fei)(fei)用(yong)(yong),一切以(yi)貨(huo)物安全(quan)為**位。
3、干線運輸費(fei)(fei),或者(zhe)叫做主運費(fei)(fei)。
就是(shi)從始發城市(shi)到目的城市(shi)網(wang)點(dian)的費用(yong),到達不(bu)同的城市(shi)有(you)不(bu)同的收費標準。這個費用(yong)一般是(shi)按照以下(xia)幾種方式計算:
(1)按照重量計(ji)費。這種方(fang)法就是按照寄送貨物的毛重,來計(ji)算運輸費用,前提是貨物的體積在規定范圍(wei)內。
(2)按照體積(ji)計(ji)費(fei)。這種(zhong)方法就(jiu)是按照寄送(song)(song)貨(huo)物的(de)體積(ji),計(ji)算運送(song)(song)貨(huo)物的(de)費(fei)用,這個(ge)也(ye)會要求,貨(huo)物的(de)質(zhi)量在規定(ding)范(fan)圍內(nei)。
(3)按照選(xuan)擇計(ji)費。對于(yu)貨物的重量(liang)和體積(ji)都難以辨(bian)別的,從以上兩種方(fang)法中(zhong)選(xuan)擇一種合(he)適的計(ji)價(jia)方(fang)式。
(4)綜(zong)合質量和(he)體積(ji)計費。分別按照(zhao)貨(huo)物的毛重和(he)體積(ji)計算運(yun)輸費用,選(xuan)擇(ze)其中運(yun)費*高的。
(5)按(an)照件數計(ji)費。按(an)照貨物(wu)的(de)實際件數計(ji)算運(yun)費,這種計(ji)費方式一(yi)般適用于比(bi)較貴(gui)重的(de)物(wu)品。
(6)按(an)照(zhao)議定計(ji)費(fei)。這(zhe)個就是按(an)照(zhao)托(tuo)運(yun)(yun)人和承運(yun)(yun)人事先約定的價格來(lai)計(ji)算運(yun)(yun)費(fei),諸(zhu)如運(yun)(yun)送大型機器(qi)等。
4、送(song)貨費
到(dao)達目的(de)(de)城市(shi)的(de)(de)網點之后,一般他們有個固(gu)定(ding)的(de)(de)配送范圍,如(ru)果正好你的(de)(de)收貨地點在(zai)這個范圍之內,是(shi)可以免(mian)受或象(xiang)征性的(de)(de)收取一些費用(yong)的(de)(de)。如(ru)果超出這個范圍,那(nei)么物流公司(si)會收取一定(ding)的(de)(de)配送費用(yong)的(de)(de)。一般在(zai)20Km之內的(de)(de)會保持在(zai)100元(yuan)以下(xia)。
零擔(dan)貨(huo)物托(tuo)運價格(ge)是怎么算(suan)的
5、保險費
一(yi)(yi)般(ban)保險(xian)公(gong)司(si)面對物(wu)流公(gong)司(si)對公(gong)的(de)(de)報(bao)價(jia)(jia)是千(qian)(qian)分之(zhi)(zhi)(zhi)三(san),但(dan)在(zai)實(shi)際運(yun)作過程中(zhong)(zhong)(zhong),大多(duo)數的(de)(de)物(wu)流公(gong)司(si)能夠(gou)爭取到千(qian)(qian)分之(zhi)(zhi)(zhi)一(yi)(yi)以(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)費(fei)(fei)率(lv)。這個(ge)(ge)主要看你公(gong)司(si)一(yi)(yi)年(nian)(nian)的(de)(de)投保額度,按照(zhao)原先的(de)(de)經驗,如果一(yi)(yi)年(nian)(nian)的(de)(de)投保額度超(chao)過1個(ge)(ge)億,基本能夠(gou)拿到千(qian)(qian)分之(zhi)(zhi)(zhi)0.6的(de)(de)費(fei)(fei)率(lv)。而貨運(yun)公(gong)司(si)面向客(ke)戶(hu),一(yi)(yi)般(ban)也是報(bao)價(jia)(jia)為千(qian)(qian)分之(zhi)(zhi)(zhi)三(san),其(qi)實(shi)在(zai)這其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)流公(gong)司(si)可以(yi)(yi)從中(zhong)(zhong)(zhong)賺(zhuan)取較大的(de)(de)差價(jia)(jia),而賺(zhuan)取的(de)(de)是純利潤(run)。面對一(yi)(yi)些(xie)比較精明(ming)的(de)(de)客(ke)戶(hu),物(wu)流公(gong)司(si)一(yi)(yi)般(ban)會(hui)采取千(qian)(qian)分之(zhi)(zhi)(zhi)一(yi)(yi)左右的(de)(de)費(fei)(fei)率(lv),不會(hui)高(gao)的(de)(de)離譜但(dan)肯定自(zi)身(shen)有利潤(run)的(de)(de)。
6、其他(ta)費(fei)用:綜合(he)信息服務(wu)費(fei)、燃油附加(jia)費(fei)等(deng)等(deng)。
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